Gajowicka w przebudowie:
- odcinek między Racławicką a Hallera w ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze (ZDiUM Wrocław) do lutego 2027 roku,
- odcinek między Hallera a Zaporoską w szerszym zakresie (spółka Wrocławskie Inwestycje) do jesieni 2027 roku.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił, że od soboty 14 listopada 2026 r. kierowcy skorzystają z nowej nawierzchni (warstwy wiążącej) na ulicy Gajowickiej, a prace przeniosą się na drugą jezdnię.
Jak zaznacza Ewa Mazur ze ZDiUM, „przełożenie frontu robót z jednej jezdni na drugą nie oznacza zasadniczej zmiany organizacji ruchu. Nadal obowiązywał będzie przejazd w jedną stronę, czyli od Hallera do Racławickiej, jak również objazd dla kierunku przeciwnego”.
Między Racławicką a Hallera
Przypomniane zostało, że od sierpnia trwa remont części ul. Gajowickiej pomiędzy Hallera a Racławicką, realizowany w ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze. Zakres prac obejmuje nie tylko nawierzchnię, ale również przebudowę konstrukcji jezdni.
Aby przywrócić prawidłowe parametry techniczne jezdni, wykonane zostaną dodatkowe prace, takie jak wymiana gruntu, stabilizacja, dwie warstwy podbudowy oraz dwie warstwy nowej nawierzchni bitumicznej.
Remont części Gajowickiej powinien zakończyć się w lutym 2027 roku. Wykonawcą jest firma Pro-Tra Building z Wrocławia, a koszt realizacji inwestycji przekroczy 4,5 miliona złotych.
Między Hallera a Zaporoską
Na odcinku od Hallera do Zaporoskiej, inwestycja o wartości 50 milionów złotych obejmuje częściową wymianę nawierzchni na asfaltową, budowę dróg rowerowych, chodników, przebudowę sieci podziemnych i modernizację oświetlenia.
Ewa Mazur zauważa, że na fragmencie ulicy od strony południowej (przy skrzyżowaniu z al. Hallera) zaczęto już układać masę bitumiczną. W rejonie kościoła pw. św. Karola Boromeusza trwa układanie bruku, gdzie konserwator zabytków nakazał odtworzenie historycznego charakteru nawierzchni. W pozostałej części tego fragmentu kostkę brukową zastąpi cichy i równy asfalt.
Prace koordynowane przez Wrocławskie Inwestycje powinny zakończyć się w 2027 roku.