Na przystanku końcowym „Port Lotniczy” zainstalowano specjalną ładowarkę, która umożliwia autobustom doładowanie baterii za pomocą wysuwanego pantografu.
Zeroemisyjne linie autobusowe
Po dostarczeniu ostatniego zestawu, flota elektrycznych autobusów MPK składa się z 41 pojazdów:
- 13 Mercedesów-Benz eCitaro dostarczonych w roku 2023,
- 7 autobusów Solaris Urbino 12 electric, które zamówiono na 2025, a dostarczono w tym roku,
- 21 Mercedesów-Benz eCitaro fined dostarczonych w bieżącym roku, także zakontraktowanych na 2025.
Pojazdy elektryczne obsługują różne linie: pierwsza partia zasilająca linię K to Solarisy, które najczęściej kursują na linii 142. Nowe Mercedesy od czerwca działają na liniach 106 i 129, a ich obecność można zaobserwować również na innych trasach.
Przyszłość floty elektrycznej
W czerwcu MPK Wrocław podpisało umowę na zakup kolejnych elektrycznych autobusów. Znów będą to Mercedesy, a wartość kontraktu wynosi 91 mln zł. W ramach umowy przewidziano 20 nowych pojazdów oraz system ładowania dla 11 autobusów w zajezdni przy ul. Obornickiej. Dodatkowo, do floty dołączą cztery mobilne ładowarki plug-in oraz stacja szybkiego ładowania pantografowego na pętli „Wrocław Nowy Dwór (P+R)” przy ul. Rogowskiej. Do 2028 roku flota będzie liczyć 61 autobusów elektrycznych.
Podczas przejazdu autobusem nr 106 warto zwrócić uwagę na numer boczny – jeśli znajduje się w zakresie od 6014 do 6022, oznacza to, że pasażerowie podróżują nowym nabytkiem MPK.