Polregio ogłosił, że poszukuje nowego opiekuna dla unikatowego elektrycznego zespołu trakcyjnego ED72-019. To ostatni zachowany egzemplarz tej serii w oryginalnej konfiguracji, wyprodukowany w latach dziewięćdziesiątych. Pozostałe jednostki zostały zmodernizowane lub zlikwidowane.
Jednostka ED72-019, która jako jedyna dotrwała w swojej pierwotnej formie, ma znaczenie dla zachowania kolejowego dziedzictwa. Aby zapobiec jej zniszczeniu, Polregio wprowadziło procedurę, według której organizacje pozarządowe mogą nieodpłatnie przejąć takie pojazdy. Warunkiem jest posiadanie przynajmniej pięcioletniego doświadczenia w opiece nad zabytkami kolejnictwa oraz zobowiązanie do konserwacji pociągu.
Historia Pafawagu, wrocławskiej fabryki, w której produkowano pociągi, sięga powojennych lat. W czasach swojej świetności zatrudniała blisko osiem tysięcy pracowników, zapewniając im pełną infrastrukturę życiową.
Wrocławski Pafawag był w latach siedemdziesiątych symbolem polskiego przemysłu kolejowego, produkując dziesiątki tysięcy wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych, w tym kultową serię EN57. Licząc na innowacje, w 1990 roku rozpoczęto produkcję serii ED72, która poprawiła komfort podróży.
Dziś zakład, znany jako Alstom, specjalizuje się w produkcji nadwozi lokomotyw i wagonów, w tym nowoczesnych lokomotyw Traxx, które trafiają na tory europejskich kolei.