Podsumowanie informacji
- Władze województwa w kooperacji z rządem planują budowę drogi łączącej autostradę A4 z Wschodnią Obwodnicą Wrocławia (WOW).
- Nowy łącznik ma odciążyć węzeł w Bielanach oraz Aleję Karkonoską.
- Na A4 powstanie węzeł w rejonie punktu poboru opłat „Karwiany”.
- Rozpoczęto projektowanie trasy, które potrwa 18 miesięcy.
Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec zaznaczył, że węzeł w Bielanach jest zbyt obciążony, z ruchem przekraczającym 76 tysięcy pojazdów dziennie. Inicjatywa budowy łącznika autostrady A4 z WOW jest krokiem w stronę poprawy komunikacji oraz bezpieczeństwa na drogach.
Nowa droga ma zredukować liczbę pojazdów korzystających z bielańskiego węzła o 17 tysięcy, co jest istotne, ponieważ obecna infrastruktura Aleji Karkonoskiej nie jest w stanie pomieścić tak dużego ruchu. Dodatkowo w 2028 roku ruch ten wzrośnie z powodu zakończenia budowy ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.
Marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz podkreślił, że decyzja o budowie łącznika jest pozytywna dla Wrocławia i południowej części regionu. Projektowanie nowego odcinka A4 oraz łącznika to kluczowe decyzje, za które władze lokalne są wdzięczne Ministerstwu Infrastruktury.
Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk zaznaczył, że miasto potrzebuje różnorodnych dróg wjazdowych i wyjazdowych. Współfinansuje budowę Wschodniej Obwodnicy Wrocławia oraz zmienia infrastrukturę miejską, w tym planuje przebudowę ulic Zwycięskiej i Buforowej na czteropasmowe oraz modernizację ul. Opolskiej. Sutryk zadeklarował również udział finansowy w budowie nowego łącznika.
Wicemarszałek Michał Rado podał, że koszt budowy blisko trzykilometrowej drogi z trzema rondami wyniesie 54 miliony złotych. Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei Mateusz Masłowski dodał, że projekt ma znacząco wpłynąć na układ drogowy w regionie. Prace projektowe potrwają 18 miesięcy, po czym zostanie ogłoszony przetarg na realizację inwestycji. Szacuje się, że nowa droga zostanie oddana do użytku w 2030 roku, natomiast budowa WOW zakończy się w 2028 roku, w ramach szerszego projektu komunikacyjnego znanego jako Pakiet dla Południa.