W grudniu 2025 roku Miasto Wrocław zakończyło rozmowy z przewoźnikami regionalnymi, które odbyły się z udziałem przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, i podpisało umowę na honorowanie Urbancard w pociągach Kolei Dolnośląskich i Polregio do końca 2030 roku.
Dzięki temu porozumieniu pasażerowie mogą podróżować pociągami we Wrocławiu na podstawie miejskich biletów – na wszystkich stacjach z nazwą „Wrocław” oraz z przystanku Iwiny, obsługującego osiedle Jagodno.
Umowa, która obowiązuje przez pięć lat, ma wartość około 241,7 mln zł. Wrocław przeznaczy średnio 48,3 mln zł rocznie na honorowanie Urbancard w pociągach.
Podpisane porozumienie pomiędzy Miastem Wrocław a Aglomeracją Wrocławską przewiduje dofinansowanie na te przewozy w wysokości 2 mln zł na rok 2026.
Pociągiem po Wrocławiu
Umowa pomiędzy Miastem Wrocław, Kolejami Dolnośląskimi i Polregio zapewnia pełną kompatybilność biletów oraz miejskich ulg.
Rozwój transportu publicznego jest kluczowym elementem rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej, w tym dobrze funkcjonującej kolei. Transport publiczny ma istotne znaczenie dla wzrostu gospodarczego, ułatwiając dostęp do rynku pracy oraz wspierając mobilność mieszkańców. Zmniejszona liczba samochodów przyczynia się do niższego poziomu zanieczyszczenia powietrza i hałasu, co podnosi komfort życia w regionie. "Będziemy konsekwentnie wspierać działania zwiększające dostępność i atrakcyjność transportu zbiorowego w Aglomeracji Wrocławskiej" - mówi Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska.
Porozumienie dla mieszkańców
Sieć połączeń kolejowych obejmuje aż 11 linii prowadzących do Wrocławia oraz ponad 30 przystanków i dworców kolejowych w mieście.
Miasto Wrocław, wspólnie z samorządami Aglomeracji Wrocławskiej, zachęca mieszkańców do korzystania z transportu publicznego, umożliwiając podróż na jednym bilecie zarówno komunikacją miejską, jak i pociągiem w granicach miasta - mówi Paulina Tyniec-Piszcz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu UM Wrocławia.
Sieć połączeń kolejowych ma na celu ułatwienie mieszkańcom dojazdu do pracy lub szkoły pociągiem, co może być korzystnym rozwiązaniem zarówno pod względem czasu, jak i kosztów - dodaje Paulina Tyniec-Piszcz.
Honorowanie biletów i ulg miejskich w pociągach określane jest jako bilet aglomeracyjny, co umożliwia tańsze podróżowanie po mieście wszystkimi środkami transportu: tramwajem, autobusem i koleją, a także tańsze dojazdy do Wrocławia.
Do Wrocławia codziennie przyjeżdża 250 tys. pojazdów z okolicznych gmin. Miasto, współpracując z samorządami Aglomeracji Wrocławskiej, podejmuje działania na rzecz zrównoważonej mobilności, wspierając transport publiczny oraz system roweru aglomeracyjnego.
Urbancard minimum do 2030 roku
Przypomnijmy, że korzystanie z Urbancard w pociągach jest możliwe od sierpnia 2024 roku. Wystarczy mieć ważny bilet na komunikację miejską. Umowa z grudnia wydłuża tę możliwość o pięć lat.
Z oferty mogą skorzystać pasażerowie podróżujący w granicach miasta oraz osoby dojeżdżające z okolic, kontynuujące jazdę na biletach miejskich. W pociągach honorowane są m.in. bilety czasowe (24h, 48h, 72h, 168h), bilety okresowe imienne (7 - 365 dni) oraz na okaziciela (30 - 90 dni) i bilety pracownicze.

