Podczas ceremonii otwarcia zabytkowego dworca kolejowego w Oleśnicy przedstawiono jego bogatą historię. Budynek powstał w latach 60. XIX wieku, w okresie intensywnego rozwoju prywatnych linii kolejowych.
Dworzec został zbudowany z czerwonej, nietynkowanej cegły, w stylu przemysłowym z elementami stylu arkadowego. W trakcie rewitalizacji obiektu odkryto wiele cennych historycznych detali, które zostały poddane renowacji we współpracy z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Wśród zachowanych elementów znajdują się:
- Arkady pierwotnego wejścia w lokalu piekarni.
- Żeliwne kolumny z pierwszej rozbudowy w poczekalni oraz wsporniki stropu w holu kasowym.
- Fragment polichromowanego sufitu z końca XIX wieku w poczekalni 1 klasy.
- Ceramiczne okładziny ścian z międzywojennej modernizacji oraz metaloplastyka z okresu PRL.
Otwarcie dworca to ważny moment nie tylko dla miłośników historii, ale także dla mieszkańców Oleśnicy. Burmistrz Oleśnicy, Adam Horbacz, podkreślił znaczenie tego obiektu dla lokalnej społeczności.
Nowa przestrzeń obsługi podróżnych obejmuje poczekalnię, toalety, pomieszczenie dla matki z dzieckiem oraz kasę biletową. Zachowano również historyczną klatkę schodową, a całość została przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
W budynku znajdują się liczne usługi dla mieszkańców, w tym kręgielnia, piekarnia oraz lokale gminne o łącznej powierzchni niemal 800 mkw. Ponadto, w najbliższych miesiącach planowane jest otwarcie przychodni zdrowia.
Rewitalizacja dworca obejmowała także zagospodarowanie jego otoczenia, w tym nowe nawierzchnie, elementy małej architektury oraz przywrócenie wewnętrznego dziedzińca. Koszt całkowity przebudowy wyniósł 58,7 mln zł brutto, a inwestorem była spółka Polskie Koleje Państwowe S.A.