Na przebudowywanym odcinku ulicy Gajowickiej rozpoczęto układanie pierwszej warstwy nowego asfaltu.
Zakres prac obejmuje poszerzenie jezdni, wydzielenie buspasów, budowę nowych chodników oraz ścieżek rowerowych. Całkowity koszt remontu, który ma być zakończony do jesieni przyszłego roku, wynosi ponad 50 milionów złotych.
Przebudowa, która trwa od lutego, weszła w etap asfaltowania. Wcześniej cała trasa była w dużej mierze wykopana, a prace nad infrastrukturą podziemną są nadal w toku.
Jak wskazują przedstawiciele Wrocławskich Inwestycji, do przeprowadzenia tych zmian konieczna jest dodatkowa modyfikacja struktury infrastruktury podziemnej, co wymaga czasu ze względu na złożoność sieci rur, kabli oraz kanałów znajdujących się w ziemi.
Zakres przebudowy ulicy Gajowickiej
- Poszerzenie jezdni do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku.
- Wydzielenie buspasów w obu kierunkach.
- Asfalt zamiast kostki brukowej na większości odcinka.
- Zachowanie brukowanej nawierzchni w rejonie kościoła św. Karola Boromeusza na polecenie konserwatora zabytków.
- Budowa nowych, wygodnych chodników oraz dwukierunkowych ścieżek rowerowych.
- Nowe zatoki parkingowe na odcinku od al. Hallera do ul. Kruczej.
- Przebudowa czterech przystanków autobusowych z tablicami dynamicznej informacji pasażerskiej.
- Porządkowanie zieleni w okolicy.
Warto wspomnieć, że także południowa część Gajowickiej od al. Hallera do Racławickiej jest remontowana. Od 8 sierpnia trwają prace związane z wymianą nawierzchni, a zakres prac jest szerszy ze względu na mocne eksploatowanie tej trasy. Łączny koszt tych działań wynosi 4,5 miliona złotych, a zakończenie planowane jest na grudzień tego roku.