PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowały przywrócenie połączenia Głogów – Żagań.
- Szacowany koszt inwestycji wynosi 300 milionów złotych.
- Nowa linia ma na celu przywrócenie kolejowych połączeń dla nowych miejscowości.
- Umożliwi to lepsze połączenia pomiędzy województwem dolnośląskim a lubuskim.
Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego, zwrócił uwagę na rewitalizację blisko 300 km linii kolejowych w regionie. "Odzyskało je ćwierć miliona Dolnoślązaków. Ta linia jest kluczowa, ponieważ łączy dwa województwa i ma znaczenie dla całej Polski," dodał.
Marcin Mochocki, wiceprezes PKP PLK, przekazał, że Polskie Linie Kolejowe wystąpią o fundusze na modernizację linii nr 14 w ramach nowo powstałego Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności. Złożenie wniosku ma nastąpić jeszcze w tym roku, a prace mogą ruszyć w przyszłym roku. W przypadku niepowodzenia finansowego, środki na realizację projektu zostaną zarezerwowane na początku 2028 roku, a całkowite koszty są szacowane na około 300 milionów złotych. "Chcemy zapewnić prędkości podróży na poziomie 80-100 km/h," zaznaczył.
Rozwój kolei aglomeracyjnej
W całym Dolnym Śląsku prowadzone są prace na torach Polskich Linii Kolejowych oraz Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, co sprzyja wzrostowi liczby pasażerów wybierających kolej. Michał Rado, wicemarszałek województwa odpowiedzialny za kwestie kolejowe, wskazał na planowaną trasę Głogów – Niegosławice – Szprotawa – Żagań, która połączy Dolny Śląsk i Lubuskie.
Wspólne działania z województwem lubuskim mogą przynieść zwiększenie liczby połączeń kolejowych. Sebastian Ciemnoczołowski, marszałek województwa lubuskiego, dodał, że od grudnia na trasie pojawią się pociągi Kolei Dolnośląskich kursujące między Legnicą a Chociebużem.
Lokalne inicjatywy i potrzeby transportowe
Lokalna społeczność w Szprotawie od wielu lat zabiega o przywrócenie połączeń kolejowych. Mirosław Gąsik, burmistrz Szprotawy, podkreślił znaczenie zrealizowanych deklaracji, które mają przynieść szybki i nowoczesny transport kolejowy do jego miasta.
Przywrócenie połączeń na trasie Żary – Żagań – Szprotawa – Głogów mogłoby znacznie polepszyć transport między województwami lubuskim i dolnośląskim.